凡是高度在12米以上的路桿燈，考慮到運輸及安裝等問題，都會將燈桿設計成插接形式，路燈桿里最常見的是13米以上的中桿燈，和18米以上的高桿燈。
燈桿最高的要屬高桿燈系列，它的高度包括兩節18米，三節26米，四節33米等規格。通訊塔即美化塔，以三節30米，和四節35米最為常見。下面我們來分析這些插接式鋼桿經常出現的一些問題，和詳細的解決辦法。
不管是高桿燈還是通訊塔，只要是插接的鋼桿，在出廠前都是會進行一系列的測量，調直，和試插接等環節，幾乎不會存在任何問題。說到這里，一些經歷過安裝高桿燈或美化塔的客戶就會產生疑問了，既然高桿燈生產廠家生產的高桿燈在出廠前已測試沒有問題，為什么插接后立起來，桿體還是會存在不直的現象？首先，這種大型鋼桿在運輸的時候，由于顛簸或擠壓，都會造成桿體或多或少的彎曲，再有就是出廠前的試插接都是平行插接的，無法控制垂直立起后的細節問題，還有就是插接式的鋼桿多數都是八角或是十二角的，如果相插接的兩根桿的棱角面尺寸有誤差，就容易導致插接困難。
解決插接后不直的問題，要從以下方面入手。
方法一，拿高桿燈來說，導致高桿燈插接不直的因素，最常見的一種就是插接不到位，如果兩節的插接深度沒有達到預定的范圍，就會出現整體不直的現象，解決這個問題，要么就是在立桿前用叉車或其他器械車將其頂緊，如果現場沒有合適的機械車也沒關系，可以用事先甩出來的三根鋼絲繩，將鋼絲繩的末端固定在高桿燈的最下面的一節上，然后接上電源，用卷揚機正轉拉動鋼絲繩，用自身的力量使要插接的幾節往一起抱死（在卷揚機拉緊的時候，一定要用錘子震動桿體）。
方法二，如果立起來的高桿燈或是通訊塔發現不直，這時候挨個拔出來放倒，按上面的做法收緊肯定不現實，這時候也有辦法，可以將不直的那一節用吊車吊起來，吊出來以后，用吊起的那節的下口，對準被插接的那節的上口，對好后，告知吊車駕駛員，使吊車以最迅猛的速度迅速往下降，這樣做的目的是通過鋼桿自身的重力迅速向下墜落，一般情況下，這種方式能百分百插實。
方法三，如果高桿燈或是通訊塔立起后，也插實了，但還是不正，不用擔心，一樣有辦法，打比方上節和下節插接后，發現從插接的那個地方就開始歪了，這種情況需要先把上節吊起來，在上節的最下邊，打直徑10.5的孔，然后套M12的螺扣，測量插接后的空隙，按相應的尺寸用頂絲頂出來，然后再插回去，這樣做，既不影響插接深度，又能將桿體調直。
以上這些方法不光是高桿燈和通訊塔，凡是需要插接的鋼桿產品，注意好上面的細節，運用好上面的那些辦法，都能徹底解決問題。
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